⚠️🚆 Advertencia ignorada en el Tren Interoceánico: La Auditoría Superior de la Federación (ASF) ya había señalado desde 2019 que la rehabilitación de la Línea Z —el tramo donde ocurrió el trágico descarrilamiento que dejó 13 muertos y 98 lesionados— presentaba mala planeación y deficiencias técnicas, debido a su terreno montañoso con pendientes y curvaturas complicadas.
📊📑 Según la auditoría, las obras comenzaron sin estudios, proyectos y programas de ejecución completamente terminados, lo que imposibilitó que las empresas presentaran propuestas técnicas sólidas desde el inicio; pese a estas advertencias, los trabajos continuaron.
🛠️📍 El tramo evaluado —que incluye desde Mogoñé hasta La Mata en Oaxaca— ya había mostrado complicaciones por la orografía del terreno, algo que la ASF documentó como una falla en la planificación de la obra ferroviaria antes de que fuera puesta en operación.
🔎💡 Este hallazgo ha generado cuestionamientos sobre si las irregularidades detectadas y la falta de una supervisión técnica estricta pudieron influir en el accidente, y abre el debate sobre la importancia de seguir las advertencias de auditorías en infraestructura crítica.
